长城汽车董事长魏建军（左）接受采访。
今年2月，长城汽车销售新车72594辆，其中海外销量同比增长37.36%。而在2025年，该公司销售新车132.37万辆，新能源车型销量和海外销量均刷新历史纪录。
3月16日，长城汽车宣布在泰国追加100亿泰铢（约合人民币21.28亿元）投资，并定下在泰国年销量增长40%的目标。目前，长城汽车已建立全球化生产、研发、销售体系，产品出口到170多个国家和地区。
站在“十五五”开局的关键节点，中国汽车产业正从“量的积累”迈向“质的飞跃”。 3月17日，长城汽车董事长魏建军接受人民日报记者采访，面对“由大到强”的时代考卷与现实叩问，魏建军说：“车企靠什么走得更远？就是价值观，就是你的信用，就是你的公信力。先立公信力，才能立产业。这不仅是长城汽车的生存之道，更是中国汽车由大变强的根本路径。”
中国汽车走向全球，需要高价值、高品质“开路”。在全球树立公信力，意味着用长期主义扎根，让中国品牌成为当地可信赖的伙伴，而非可替代的商品。
技术可以被追赶，但一个企业的价值观和公信力，才是最难被复制的护城河。中国汽车要参与全球竞争，信用是基石，唯有先“树立公信”，才能在“中国智造”的基础上烙下“中国信赖”的印记。
魏建军指出，无序竞争之下，部分企业为拼规模不惜牺牲品质，导致用户对行业的信任被持续消耗。如何从无序竞争回归规则敬畏，守住品质与安全的底线已经成为当务之急。当企业为短期规模不惜降低价格竞争，最终受到最大伤害的恰恰是选择了品牌的用户。唯有守住规则底线，才能实现行业与用户的双向奔赴。
魏建军认为， 中国汽车产业要坚持长期主义深耕海外市场，带着产业、文化融入当地，既要向世界展现中国汽车的过硬品质与核心实力，更要构建中国汽车的全球公信力，让中国品牌成为当地可信赖的合作伙伴，推动中国汽车从“走出去”向“扎下根”转变，实现产业出海与当地发展的互利共赢。
“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不能有短期行为。要把我们中国的历史文化，伴随产品出海、人员出海，带到国外，让中国品牌在全球叫得更响、更亮。” 魏建军说，唯有重建信任，才能赢得未来。这不是长城汽车一家之事，而是整个中国汽车产业必须共同回答的时代命题。（ 珊珊）
