河北经济日报讯（通讯员 程勇 冯磊）为有效提升高速公路公平运营环境，张家口高速公路发展有限公司于京藏高速张家口段（全程100公里）率先试点建设“多源信息智慧融合稽核系统”（在途稽核系统），推动收费稽核迈入智慧高效新时代。该系统自5月16日上线试运行以来，仅通过路径纠正一项已实现增收10356元，日均效益400—500元，单公里日效益提升4—5元，为行业树立智慧稽核新标杆。
硬核自研，突破传统瓶颈。聚焦ETC卡金额异常、路径不符等核心痛点，该公司依托完全自主研发的实时在途稽核系统，实现对异常车辆全流程智能化监管。该系统深度融合“大区间路径识别法”“反向干扰去除模型”等三大创新技术模块，从底层重构数据处理框架，对在途数据进行深度清洗与治理，彻底夯实数据根基，构建起从脏数据预处理到精准计费的闭环能力，计费精度达到行业领先水平。
无感交易，保障通行效率。在出口交易环节，该系统创新实现“零感知、零延迟、零接触”的无感化操作。全程自动化杜绝了人为失误与作弊风险，确保每笔交易准确透明，标准化流程更保障了通行效率，彻底规避停车缴费与人工核验造成的拥堵。
精准计费，争议清零树公信。该系统凭借自研的轨迹动态拟合算法，构建“实时轨迹——在线计费——智能校验”三位一体计费模型。试运行期间异常车辆动态纠正率高达99.7%，所有费用计算均严格契合实际通行轨迹，成功实现计费争议事件“零发生”，以技术硬实力确保收费公正性。
据悉，张家口高发展公司正联合智能科技企业，以此系统为基石创建“程勇智慧畅行工作室”，未来将聚焦两大方向持续突破：一是优化路径识别算法，提升系统算力；二是深化车型逃费模块研判，拓展堵漏增收手段，实现对多样化逃费行为的全覆盖防控。
