发布会上，魏建军说出了自己的三个“怕”。长城网·冀云客户端记者 烟成群 摄
长城网·冀云客户端讯（记者 烟成群）5月18日，以“契约”为主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定举行。长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型——定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式上市。
2016年，长城汽车董事长魏建军以姓氏创立魏牌，对于魏牌V9X，他更是从第一张草图起，就全程参与，平台怎么构建，造型怎么打磨，悬架怎么调，风阻怎么降，他都与团队一起反复推敲。
发布会上，魏建军说出了自己的三个“怕”：怕用户花几十万元买回去的，不是心里真正期待的那台车；怕产品任何一个细节没有做好，砸掉的不只是魏牌V9X的口碑，更是用户对中国豪华品牌的信任；怕用户失望，更怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。
新车展示。长城网·冀云客户端记者 烟成群 摄
魏牌V9X官方指导价34.98万元起，创始人魏建军以姓立约，亲自为其代言。他坦言，亲自代言并非为流量宣传，而是要对产品做出最严苛的质检，对各环节进行最严苛的监督，是“为产品担责”的终身承诺，没有退路。
魏建军心中的一台好车是什么样？他说，有三个标准：确定性——不给用户添麻烦；安全性——用车安心；及时性——出现问题魏牌快速兜底，及时响应。
外国嘉宾通过手机翻译软件了解发布会内容。长城网·冀云客户端记者 烟成群 摄
为造出好车，他推动责任层层传导、信息链路拉通、结果导向闭环，让整个团队压实责任、直达结果，让用户拥有确定性。接下来，他也将带着高管团队走向一线，巡店、看服务、盯交付，既是产品专家、交付专家，也是“1号客服代表”。
长城每年研发投入超百亿，在全球拥有13个研发中心、2.7万名工程师；累计建设试验室上百个，包括徐水综合试验场、气动-声学风洞试验室、环境风洞试验室、多角度碰撞试验室等，具备整车安全、动力、电磁兼容、材料理化、排放等领域2000余项试验能力。
魏牌V9X正式上市。长城网·冀云客户端记者 烟成群 摄
据介绍，魏牌V9X的研发历时六年，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电馈电均实现4秒级零百加速，CLTC综合续航达1700km；最小转弯半径仅5.1米，160km/h时速下单侧双轮爆胎可保持车身稳定可控；首创双VLA大模型架构，软硬件全栈自研、天生协同，座舱智能体认人记人，实现有记忆的主动关怀；安全层面，全车高强钢、镁合金及铝合金占比88.8%，AEB最高支持120km/h时速刹停，AES可主动转向避让。
