平安财险理赔人员在石家庄市开展车辆救援。
长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者 烟成群）经历连续高温后，7月9日早高峰时段，石家庄迎来一波强降雨，部分路段积水断交，各保险公司接到的涉水车辆报案大幅增加。
“目前，我们接到的报案车大部分已经完成施救，正加紧开展定损、维修。”7月10日，平安财险石家庄中心支公司理赔经理郑雪峰告诉记者，该公司9日一天接到的机动车报案量和往常相比增长一倍，有700多起，其中涉及车辆水淹的报案占到了一半。石家庄市中华大街与裕华路立交桥下的水淹车比较多，都是停放中的车辆。
“按昨天的雨量来说，报案量并不算很高，这和相关部门提前预警有很大关系。我们的工作人员也来到市内相关路段，配合交警、路政、应急部门对车辆进行引导、劝返，设置警示牌，避免了很多车辆被淹。”郑雪峰说，从这次出险的车辆来说，80%以上是纯燃油车。新能源车一般没有发动机，有一定优势，但也不能认为电池有防水功能，就不怕水淹，如果长时间浸泡的话，电池的功能也会受影响，可能出现短路、线路损坏。新能源车辆遇到泡水情况时，驾驶员不要自己打开机盖，以防高压电出现漏电危险。
车辆涉水受损保险如何理赔，理赔标准是什么？
记者了解到，根据相关评估规范，车辆泡水程度可分为多个级别，比如水淹至车轮1/2以下，仅底盘部分进水，对发动机、电子元件影响较小，修复成本较低；水淹至仪表台下方，超过座椅，可能损坏发动机、变速箱及部分电子设备，需全面检修；水淹至车顶，全车进水，发动机、电路系统、内饰等严重受损，通常直接报废。
新能源车与燃油车水淹理赔存在差异，主要在动力系统保障范围。新能源车主要针对三电系统（电池、电机、电控），燃油车则侧重发动机及电子元件理赔。相对来说，新能源车电池全损判定更复杂，需专业设备检测内部电解液污染程度，燃油车按水位线分级（座椅/仪表盘高度）即可初步判断损失等级。
郑雪峰介绍，车辆涉水，如果发动机没进水，理赔人员会引导车主把车开到4S店、修理厂进行晾晒处理，不用走保险。如果发动机进水，保险公司会安排拖车，把车拖到相应的维修点维修处理。如果水淹没了车的机盖、仪表盘，维修价值不大，达到全损，会被直接拖到保全地。
车辆泡水后，应立即熄火，避免二次启动；然后拍照取证，留存现场证据；同时联系保险公司与4S店，将车辆送至定点维修机构。只要车辆投保了车损险，非故意或以获利为目的，因暴雨、洪水导致的车辆泡水均可获赔。
郑雪峰提醒车主，雨天驾车要提前看路况，可以按手机的导航指引，避开积水路段。在确保积水不深的路段，可以保持低速行驶，关闭车的启停功能，防止行驶过程中，刹车、打火引起车辆进水。如果雨量比较大，车在地道桥等低洼的地方熄火，千万不要二次打火，如果不能在短时间内推到高处，就要弃车而走，先到安全的地方躲避。
