河北经济日报讯（通讯员 刘雨 王婧璇 崔策）2月28日，石衡沧港城际铁路沧州东至黄骅新建首条接触线顺利架设完成，标志着由中铁电气化局集团第一工程有限公司参建的石衡沧港城际铁路接触网工程正式进入全面施工冲刺阶段，为石港城际铁路如期建成通车筑牢坚实基础。
施工现场。通讯员 供图
此次架设的首条接触线位于沧州西至沧州东区间24锚段，全长1.267公里。施工过程中，广泛应用BIM技术、可视化交底和数智化管理手段，实现了作业效率与工艺质量的双提升，为后续施工奠定了坚实基础。
为确保首条接触线架设任务圆满完成，项目部提前谋划、科学部署，精准制定专项架设方案，统一采用中铁电气化局装备公司的恒张力轨道车放线，切实保障了接触线架设过程中的稳定性，有效确保了列车受电弓的安全、平稳取流。
石衡沧港城际铁路建成后运营长度333.802正线公里，设计时速250km/h。石家庄至衡水段109.94正线公里是利用既有石济客专线路，衡水至沧州西至渤海新区段223.862正线公里为新建线路。新建段共设车站12座，分别是衡水北站（既有）、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站。
