敞顶箱多式联运“一单制”专列。唐港集团供图
河北经济日报讯（记者 刘朋朋 通讯员 姜小文 张聪君）10月20日，整列98个35吨宽体敞顶箱搭载“菲泓达68”集装箱货轮，从河北港口集团唐山港京唐港区启程发往钦州港，标志着河北港口首票宽体敞顶箱多式联运“一单制”业务成功落地。
该业务是太原铁路局开出的首列煤炭35吨敞顶箱多式联运“一单制”班列，也是河北港口推进多式联运“一单制”“一箱制”改革的重要实践。货物自山西安塘站出发，经铁路运抵唐山港京唐港区，依托唐港集团铁路集装箱装载转换平台，无需换箱直接装船，转接海运发往钦州港。
近年来，唐港集团着力服务西北—西南地区海铁联运物流大通道建设。通过自主研发铁路集装箱装载转换平台，成功实现了铁路箱与海运箱的无缝混载，船舶实际装载量可提高30%以上，显著提高海铁联运的经济性与便捷性，为推广铁路宽体集装箱“一箱到底”运输提供了全新解决方案。
“一单制”业务的成功落地，既提升运输效率、保障货物品质，又降低企业综合物流成本，对优化区域交通结构、推动物流业降本增效具有积极意义，为促进区域经济协同、实现“货畅其流”提供了有力支撑。
